Photo : Corey Seeman, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Fiche technique du Icon of the Seas
Compagnie : Royal Caribbean
- Mise en service
- 2024
- Passagers
- 5 610
- Tonnage
- 248 655 GT
- Ponts
- 18
Icon of the Seas a été construit par le chantier Meyer Turku, en Finlande, qui l’a livré à Royal Caribbean fin novembre 2023. Le navire a effectué sa première croisière au départ de Miami en janvier 2024. Il mesure 365 m de long pour 48,5 m de large à la ligne de flottaison (65,8 m au niveau de la passerelle), et sa jauge brute atteint 248 655 GT selon le chantier. Il compte 20 ponts, dont 18 accessibles aux passagers.
C’est le premier navire de la classe Icon, suivi de Star of the Seas et Legend of the Seas. C’est aussi le premier navire de Royal Caribbean pouvant fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL), grâce à des moteurs bicarburant. À sa mise en service, il était le plus grand paquebot de croisière au monde ; d’après Royal Caribbean, ses deux sister-ships égalent désormais sa jauge.
Identité
| Nom | Icon of the Seas |
|---|---|
| Compagnie | Royal Caribbean |
| Statut | En service |
| Mise en service | 2024 |
| Gamme | Grand public |
Dimensions
| Tonnage | 248 655 GT |
|---|---|
| Longueur | 365 m |
| Largeur | 49 m |
| Ponts passagers | 18 |
Capacité
| Passagers (occupation double) | 5 610 |
|---|---|
| Passagers (maximum) | 7 600 |
| Équipage | 2 350 |
| Cabines | 2 805 |
| Rapport d'espace (GT / passager) | 44,3 |
Équipements à bord
- Accès PMR
- Casino
- Club enfants
- Parc aquatique
- Piscine
- Restaurants de spécialités
- Salle de spectacle
- Salle de sport
- Spa
Source : royalcaribbean.com (pages navire, activités, cabines, plans de pont, consultées le 28/10/2026) ; communiqué Meyer Turku du 26/11/2023 ; communiqué Royal Caribbean du 28/11/2023 ; fiche technique Royal Caribbean citée par FOX 10 Phoenix (janv. 2024) ; Cruise Industry News (nov. 2025) ; esta.cbp.dhs.gov · Dernière mise à jour : 28 octobre 2026