L’essentiel en 30 secondes
- Dunkerque est le seul port français d’où j’ai trouvé des croisières vers les fjords en 2027 : Ambassador Croisières (ex-CFC) y fait partir le Renaissance pour 7 à 14 nuits, de fin juillet à fin septembre 2027.
- Le Havre n’a aucune croisière vers la Norvège chez MSC au 30/10/2026 : ses départs vont vers Southampton, Hambourg, Rotterdam ou Zeebruges.
- Les alternatives proches : Kiel (MSC Euribia, 7 nuits avec Geiranger et Flåm), Hambourg (Costa Favolosa, MSC Preziosa) et Southampton (Cunard).
- La saison court de fin avril à début octobre dans les programmes que j’ai relevés. Le soleil de minuit, lui, ne se voit qu’au nord du cercle polaire.
- Les papiers : la Norvège est dans l’espace Schengen, une carte d’identité valide suffit. Un passeport est indispensable si votre carte est « prolongée », ou si la croisière passe par le Royaume-Uni ou le Svalbard.
Pour écrire cette fiche, j’ai interrogé le 30 octobre 2026 les moteurs de réservation de MSC Croisières, Costa Croisières et Ambassador Croisières, puis lu les conseils officiels de France Diplomatie, de Visit Norway et du gouvernement norvégien. Toutes les sources sont listées en fin de page.
- Et Le Havre ?
- Les départs de Dunkerque
- Hambourg, Kiel, Southampton
- Quand partir
- Les papiers
- Vos questions
Peut-on partir du Havre vers les fjords ?
En bref : pas en 2026-2027. Les croisières MSC au départ du Havre restent en mer du Nord et dans la Manche.
C’est souvent le premier port auquel on pense, et c’est la première vérification que j’ai faite. Au 30 octobre 2026, le moteur de MSC Croisières affiche 15 itinéraires au départ du Havre en Europe du Nord, tous à bord du MSC Preziosa. Aucun ne touche la Norvège : les escales sont Southampton, Hambourg, Rotterdam, Zeebruges, Amsterdam et Cherbourg.
Ces départs ont lieu d’octobre à avril, une saison où les fjords ne figurent pas au programme. Tout le détail (terminal, parking, train depuis Paris) est dans ma fiche croisière au départ du Havre.
Dunkerque : les fjords en français, à bord du Renaissance
En bref : quatre croisières vers la Norvège en 2027, toutes en aller-retour depuis Dunkerque, sur un navire francophone.
La Compagnie Française de Croisières (CFC) a fusionné avec le britannique Ambassador Cruise Line, et son site redirige désormais vers celui d’Ambassador Croisières. D’après Cruise Industry News, son navire, le Renaissance, part l’été de Dunkerque et de Marseille. La compagnie met en avant un équipage francophone et l’euro comme monnaie à bord.
Voici les croisières vers la Norvège publiées pour 2027 :
| Croisière | Dates | Escales en Norvège | Prix par personne dès |
|---|---|---|---|
| Soleil de minuit et fjords de Norvège (14 nuits) | 26 juillet – 9 août 2027 | Trondheim, Honningsvåg (Cap Nord), Leknes (Lofoten), Åndalsnes, Geiranger, Nordfjordeid, Haugesund | 3 489 € |
| Fjords de Norvège (8 nuits) | 21 – 29 août 2027 | Austefjorden (Bergen), Eidfjord, Hareid, Geiranger | 1 709 € |
| Joyaux de la Norvège (11 nuits) | 12 – 23 septembre 2027 | Sandnes (Stavanger), Ulvik, Olden, Geiranger, Ålesund, Åndalsnes | selon promotion |
| Le meilleur de la Norvège (7 nuits) | 23 – 30 septembre 2027 | Haugesund, Eidfjord, Austefjorden (Bergen), Sandnes (Stavanger) | 1 459 € |
Chaque croisière commence par une journée en mer (deux pour celle du Cap Nord) : c’est le prix d’un départ français. Le programme 2028 est déjà en vente, avec de nouveaux départs vers la Norvège dès juillet 2028.
À savoir. Plusieurs escales du Renaissance sont de petits ports, comme Austefjorden pour Bergen ou Sandnes pour Stavanger. Ambassador précise l’escale de référence entre parenthèses : prévoyez le transfert si vous voulez visiter la grande ville.
Les alternatives proches : Kiel, Hambourg, Southampton
En bref : si les dates de Dunkerque ne vous vont pas, les grands navires partent d’Allemagne ou d’Angleterre, avec beaucoup plus de dates.
Il faut alors rejoindre le port en train ou en avion. Voici ce que j’ai relevé chez les compagnies présentes sur le site :
| Port | Navire | Durée | Escales et dates (2027) |
|---|---|---|---|
| Kiel (Allemagne) | MSC Euribia | 7 nuits | Copenhague, Hellesylt, Geiranger, Ålesund, Flåm ; 19 départs à partir du 22 mai 2027 |
| Hambourg (Allemagne) | Costa Favolosa | 10 à 13 jours | Måløy, Hellesylt, Geiranger, Ålesund, Flåm, Bergen, Vik (21 – 30 juin 2027, par exemple) ; aussi des croisières vers le Cap Nord |
| Hambourg (Allemagne) | MSC Preziosa | 7 à 14 nuits | l’été, Cap Nord, Tromsø et Spitzberg ; en octobre, Oslo, Kristiansand, Haugesund ou Stavanger, Bergen |
| Kiel et Copenhague | Costa Diadema | 8 jours | Flåm, Bergen, Måløy, en mai 2027 |
Le MSC Euribia et le Costa Diadema ont déjà passé leurs étés sur ces boucles. Chez Costa Croisières, la croisière du Costa Favolosa du 21 juin 2027 part de Hambourg à 20 h et y revient le 30 juin.
Southampton, enfin, est le grand port de départ de Cunard, qui y programme des boucles vers les fjords, notamment avec le Queen Victoria. Partir d’Angleterre impose un passeport et une autorisation de voyage électronique (ETA).
Quand partir en croisière dans les fjords ?
En bref : de mai à septembre pour les fjords, de mi-mai à fin juillet pour le soleil de minuit au Cap Nord.
Dans les programmes que j’ai relevés, la saison des fjords commence fin avril (premier départ du MSC Euribia le 24 avril 2027) et se termine en octobre (derniers départs du MSC Preziosa de Hambourg le 3 et le 10 octobre 2027). Le cœur de la saison va de juin à août.
Le soleil de minuit est une autre affaire. D’après Visit Norway, l’office de tourisme norvégien, on le voit seulement au nord du cercle polaire :
- au Cap Nord, du 14 mai au 29 juillet ;
- à Tromsø, du 20 mai au 22 juillet ;
- aux îles Lofoten, du 28 mai au 14 juillet.
Une croisière de 7 nuits dans les fjords du Sud (Geiranger, Bergen, Stavanger) ne monte pas jusque-là. Si le soleil de minuit est votre objectif, visez une croisière de 11 à 14 nuits qui passe par le Cap Nord, et vérifiez la date d’escale.
Les escales que l’on retrouve partout
En bref : Geiranger, Bergen, Stavanger, Ålesund et Flåm reviennent dans presque tous les itinéraires.
- Geiranger
Le fjord vedette, classé au patrimoine mondial de l’Unesco. Ambassador cite les cascades des Sept Sœurs et du Voile de la Mariée. Beaucoup d’itinéraires font aussi escale à Hellesylt, juste avant. - Bergen
La ville des maisons colorées du quartier de Bryggen, classé à l’Unesco. Le Renaissance, lui, s’arrête à Austefjorden. - Stavanger
La porte du Lysefjord et du Preikestolen, une falaise qui domine le fjord de près de 600 mètres, d’après Ambassador. - Ålesund et Flåm
Ålesund pour son architecture Art nouveau, d’après Ambassador. Flåm, au bord de l’Aurlandsfjord, l’un des fjords classés.
À savoir. La Norvège impose le « zéro émission » aux navires de passagers dans cinq fjords classés : Nærøyfjord, Aurlandsfjord, Geirangerfjord, Sunnylvsfjord et Tafjord. Il vise d’abord les navires de moins de 10 000 tonneaux de jauge brute, et s’appliquera aux grands paquebots à partir du 1er janvier 2032, selon le gouvernement norvégien. D’ici là, les itinéraires de 2027 continuent d’y entrer.
Carte d’identité ou passeport ?
En bref : une carte d’identité valide suffit pour la Norvège, mais pas toujours pour la croisière entière.
La Norvège n’est pas membre de l’Union européenne, mais elle fait partie de l’espace Schengen. France Diplomatie indique qu’un passeport ou une carte nationale d’identité en cours de validité sont exigés. Trois cas demandent un passeport :
- la carte d’identité « prolongée » : les autorités norvégiennes ne reconnaissent pas les 5 ans de validité supplémentaires des cartes délivrées à des majeurs entre 2004 et 2013. Si la date au verso est dépassée, prenez un passeport ;
- le Svalbard (Spitzberg) n’est pas dans l’espace Schengen : France Diplomatie recommande fortement le passeport. Les croisières de 14 nuits du MSC Preziosa y font escale, à Longyearbyen ;
- le Royaume-Uni : au départ de Southampton, ou avec une escale en Écosse, il faut un passeport et une ETA. Ambassador l’indique sur ses croisières vers l’Écosse.
Côté santé, France Diplomatie conseille de demander la carte européenne d’assurance maladie au moins 15 jours avant le départ, et d’avoir une assurance qui couvre les frais médicaux et le rapatriement.
Que mettre dans la valise ?
En bref : des couches, une veste imperméable et de bonnes chaussures, même en plein été.
Pour moi, une croisière dans les fjords se prépare comme une randonnée en montagne. Le temps change vite, et on passe beaucoup de temps sur le pont quand le navire entre dans un fjord. Voici ce que je mettrais dans la valise :
- une veste coupe-vent et imperméable, avec capuche ;
- un pull chaud ou une polaire, à superposer ;
- des chaussures de marche pour les excursions (Preikestolen, belvédères de Geiranger) ;
- un bonnet et des gants si vous montez au Cap Nord ;
- un masque de nuit : plus on va au nord, plus les nuits sont claires en été.
Pour les soirées à bord, les règles sont celles de la compagnie : je les détaille dans ma fiche sur la tenue à bord.
Questions fréquentes sur les croisières en Norvège au départ de France
Quelle croisière en Norvège part de France ?
Au 30 octobre 2026, j’ai trouvé un seul port de départ français vers les fjords : Dunkerque. Ambassador Croisières (ex-CFC) y propose quatre croisières vers la Norvège en 2027 à bord du Renaissance, de 7 à 14 nuits, entre le 26 juillet et le 30 septembre 2027.
Y a-t-il une croisière fjords au départ du Havre ?
Pas en 2026-2027 chez MSC : ses 15 itinéraires au départ du Havre visitent Southampton, Hambourg, Rotterdam, Zeebruges, Amsterdam ou Cherbourg, sans escale en Norvège. Pour les fjords, il faut partir de Dunkerque, de Kiel, de Hambourg ou de Southampton.
Quelle est la meilleure période pour une croisière dans les fjords ?
Les compagnies programment les fjords de fin avril à début octobre, avec le plus de départs de juin à août. Pour le soleil de minuit au Cap Nord, Visit Norway donne la période du 14 mai au 29 juillet.
Faut-il un passeport pour une croisière en Norvège ?
Non, une carte d’identité en cours de validité suffit, car la Norvège est dans l’espace Schengen. Le passeport devient nécessaire si votre carte est périmée (même « prolongée » de 5 ans), si la croisière fait escale au Svalbard ou si elle passe par le Royaume-Uni, où il faut aussi une ETA.
Combien de temps dure une croisière dans les fjords de Norvège ?
7 nuits pour une boucle classique (Geiranger, Bergen, Flåm), au départ de Kiel ou de Dunkerque. Comptez 11 à 14 nuits pour monter jusqu’au Cap Nord, aux îles Lofoten ou au Spitzberg.
Sources
Pages consultées le 30 octobre 2026. Les itinéraires et les prix changent souvent : vérifiez auprès de la compagnie avant de réserver.
- Ambassador Croisières, « Croisières au départ de Dunkerque », « Norvège et Islande » et les pages des croisières R270726, R270821, R270912 et R270923
- Cruise Industry News, « Ambassador Completes CFC Integration » (11 novembre 2025, en anglais)
- MSC Croisières, « Croisières en Europe du Nord » et moteur de recherche, filtré par port de départ (Le Havre, Hambourg, Kiel)
- Costa Croisières, moteur de recherche « Europe du Nord et Fjords » et croisière du Costa Favolosa du 21 juin 2027
- France Diplomatie, Norvège : « Entrée / séjour » et « Santé » (mis à jour le 15 septembre 2026)
- Visit Norway, « Midnight sun » (en anglais)
- Gouvernement norvégien, « Zero-Emission Requirements for Passenger Ships in World Heritage Fjords » (22 avril 2025, en anglais)
- Ma Petite Escale, fiches Cunard, Queen Victoria, MSC Euribia et Costa Diadema, et croisière au départ du Havre (ETA britannique)
