Costa Croisières

Présentation

Costa Croisières, c’est la compagnie italienne qui part de Marseille. Avant de réserver, regardez trois choses : le navire, l’ambiance multilingue à bord et ce que le prix affiché ne couvre pas.

Une compagnie génoise, propriété de Carnival

Costa date son premier voyage de passagers du 31 mars 1948 : l’Anna C quitte alors Gênes pour Buenos Aires. Le siège est toujours à Gênes, et la compagnie se présente comme la seule compagnie de croisière à battre pavillon italien.

En 1997, l’américain Carnival et le voyagiste britannique Airtours en rachètent chacun la moitié. En 2000, Carnival reprend la part d’Airtours et devient seul propriétaire. Costa fait aujourd’hui partie de Carnival Corporation & plc, le premier groupe de croisière au monde, aux côtés d’AIDA, P&O Cruises ou Cunard.

Un positionnement grand public, à l’italienne

Dans son rapport annuel, le groupe Carnival décrit Costa comme une marque d’hospitalité chaleureuse, avec « une touche européenne et la passion italienne ». En clair : de grands navires, une cuisine italienne mise en avant et une clientèle internationale. C’est du grand public, pas du luxe.

Une flotte de huit navires

Fin 2025, Costa comptait neuf navires. Le Costa Fortuna, le plus ancien (2003), a fait sa dernière croisière Costa en septembre 2026, au départ du Pirée. Il part chez Margaritaville at Sea sous le nom de Beachcomber. Restent huit navires :

• Costa Smeralda et Costa Toscana : les deux plus récents et les plus grands, propulsés au GNL.
• Costa Diadema : Méditerranée, Europe du Nord et fjords, puis Amérique du Sud.
• Costa Fascinosa, Costa Favolosa, Costa Pacifica et Costa Serena : Méditerranée, Antilles ou Amérique du Sud selon la saison.
• Costa Deliziosa : le navire des tours du monde, et des croisières au départ de Venise et Trieste.

Trois autres navires sont partis chez Carnival Cruise Line, la marque américaine du groupe : le Costa Luminosa en 2022, le Costa Venezia en 2023 et le Costa Firenze en 2024. Aucun navire neuf n’est en commande.

Smeralda et Toscana, les deux navires au GNL

Le Costa Smeralda a été livré le 5 décembre 2019 par le chantier Meyer Turku, en Finlande. C’est le premier navire de Costa propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL). Son jumeau, le Costa Toscana, est sorti du même chantier le 2 décembre 2021. Ce carburant réduit les rejets de soufre et de particules, mais il reste un carburant fossile.

La presse maritime annonce environ 6 700 passagers pour le Toscana. Cet hiver, le Smeralda part des Canaries (Tenerife et Las Palmas), le Toscana reste en Méditerranée occidentale.

Partir de Marseille, Toulon ou Savone

C’est l’atout de Costa pour un voyageur français. D’après son moteur de réservation, les huit navires ont des départs programmés de Marseille d’ici 2028. Les plus réguliers sont le Costa Pacifica, le Costa Toscana, le Costa Smeralda et le Costa Favolosa. À partir de mars 2027, le Costa Fascinosa part aussi de La Seyne-sur-Mer, près de Toulon.

Savone, en Ligurie, est l’autre port de départ très utilisé. Barcelone et Gênes complètent l’offre en Méditerranée occidentale. Pour les Antilles, les croisières partent de Guadeloupe et de Martinique.

La langue à bord : une ambiance multilingue

Costa le dit elle-même : l’équipage et les passagers viennent du monde entier, et les activités et spectacles sont pensés pour un public multilingue. Vous pouvez choisir la langue de vos excursions. Votre langue est aussi demandée à la réservation. Ne comptez donc pas sur un navire 100 % francophone.

Ce qui est inclus, ce qui est payant

Le prix de base (tarif My Cruise) comprend la cabine, la pension complète hors boissons, les activités à bord, les installations sportives et les spectacles du soir. Le Wi-Fi est payant. Le room service peut l’être selon la cabine.

• Forfait de séjour à bord : les frais de service, obligatoires, prélevés chaque nuit sur votre compte de bord. Ils sont de 11 € par adulte et 5,50 € par enfant de 4 à 14 ans, gratuits avant 4 ans. Pour une réservation faite depuis le 10 juin 2025 et un départ à partir du 1er décembre 2026, comptez 12 € et 6 €.
• Forfaits boissons : My Drinks coûte de 22,90 à 36 € par jour et par adulte s’il est pris en ligne avec la croisière, 42 € à bord. My Drinks Plus, plus haut de gamme : de 37,10 à 50,30 € en ligne, 57 € à bord. Les mineurs ont une version sans alcool, moins chère.
• Tarifs tout compris : les tarifs All Inclusive et Super All Inclusive intègrent déjà des boissons. Le second ajoute trois excursions.

Mon conseil : sur une semaine à deux, le forfait de séjour seul représente 154 à 168 €. Ajoutez-le avant de comparer avec une autre compagnie.

Sources

• Costa Croisières : informations sur l’entreprise
• Costa Croisières : FAQ (langues à bord, services inclus, forfait de séjour)
• Costa Croisières : informations utiles et montants du forfait de séjour à bord
• Costa Croisières : forfaits boissons My Drinks
• Costa Croisières : croisières au départ de Marseille
• Costa Croisières : croisières au départ de Savone
• Carnival Corporation & plc, rapport annuel 10-K 2025 (SEC)
• Cruise Industry News : Carnival rachète Costa (2000)
• Cruise Industry News : déploiement Costa 2026-2027
• Cruise Industry News : dernière croisière du Costa Fortuna
• Cruise Industry News : livraison du Costa Smeralda
• Maritime Executive : livraison du Costa Toscana
• Marine Insight : la flotte Costa réduite à huit navires
• Travel Weekly : transfert de trois navires Costa vers Carnival Cruise Line