Avis sur le Queen Mary 2

Mon analyse de Queen Mary 2

Je n’ai pas navigué sur Queen Mary 2. Cette analyse s’appuie sur les données publiées par Cunard, par Alstom et par la presse spécialisée, pas sur une expérience personnelle.

Les points forts

• Une expérience unique. C’est le seul navire moderne qui assure des traversées régulières entre l’Europe et l’Amérique du Nord, selon Cunard. Sept nuits de mer entre Southampton et New York, cela ne se trouve nulle part ailleurs.
• Des lieux qu’on ne voit pas ailleurs. Planétarium Illuminations, grande bibliothèque, pont Promenade qui fait le tour complet du navire, chenils pour chiens et chats.
• Un vrai choix pour les voyageurs seuls. Le navire propose des cabines individuelles, ce qui reste rare.
• Une taille raisonnable. Avec 2 759 passagers annoncés, on reste loin des navires de plus de 5 000 passagers.

Les limites

• Un navire à classes. Votre restaurant dépend de votre cabine, et certains espaces sont réservés aux suites Grills. Si cela vous dérange, mieux vaut le savoir avant.
• Beaucoup de jours de mer. Une traversée, c’est sept jours sans escale. Si vous aimez enchaîner les visites, regardez plutôt ses croisières en Europe du Nord ou aux Canaries.
• Un code vestimentaire. Les soirées de gala font partie du voyage. Ceux qui veulent rester en tenue décontractée se rabattront sur le Kings Court.
• Un navire de plus de 20 ans. En service depuis 2004, il passe justement en chantier en 2027 : Cunard annonce de nouveaux intérieurs pour les suites Grills, une partie des cabines Britannia et le spa.