Photo : Alexandre Prevot, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
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Fiche technique du Club Med 2
Compagnie : Club Med
- Mise en service
- 1992
- Tonnage
- 14 983 GT
- Ponts
- 8
Le Club Med 2 a été commandé en 1990 aux Ateliers et Chantiers du Havre, le chantier qui avait déjà construit son jumeau, le Club Med 1, devenu depuis le Wind Surf. Il est entré en service en 1992. Club Med annonce 187 m de long, cinq mâts, sept voiles, 164 cabines et huit niveaux de ponts. Sa jauge brute est de 14 983 selon la presse spécialisée.
Les voiles sont pilotées par ordinateur et complètent une propulsion diesel-électrique. Après une première grande rénovation en 2008, le navire a été entièrement refait fin 2022 : cabines, restaurants, bars, spa et salle de sport. Club Med le décrit comme « complètement transformé en 2023 ». La compagnie annonçait 200 membres d’équipage en 2021.
Identité
| Nom | Club Med 2 |
|---|---|
| Compagnie | Club Med |
| Statut | En service |
| Mise en service | 1992 |
| Dernière rénovation | 2022 |
| Gamme | Premium |
Dimensions
| Tonnage | 14 983 GT |
|---|---|
| Longueur | 187 m |
| Ponts passagers | 8 |
Capacité
| Équipage | 200 |
|---|---|
| Cabines | 164 |
Équipements à bord
- Piscine
- Salle de sport
- Spa
Source : clubmed.fr (page voilier Club Med 2, page Club Med 2 Meetings & Events, fiches croisières 2026-2027, consultées le 28/10/2026) ; communiqué Club Med de 2021 relayé par le Journal des Palaces ; Cruise Industry News (commande, août 1990 ; rénovation, sept. 2022 ; déploiement, avril 2026) ; Majorca Daily Bulletin (sept. 2026) ; Bateaux.com (juin 2022) ; Quality Travel (sept. 2026) · Dernière mise à jour : 28 octobre 2026