Fiche technique du MSC Opera

MSC Opera a été construit à Saint-Nazaire, par le chantier qui s’appelle aujourd’hui Chantiers de l’Atlantique, et mis en service en 2004. C’est l’un des quatre navires de la classe Lirica, avec MSC Lirica, MSC Armonia et MSC Sinfonia.

En 2015, il est passé par le programme « Renaissance » de MSC : du 2 mai au 4 juillet 2015, au chantier de Palerme, il a été coupé en deux pour recevoir une nouvelle section. Selon Cruise Industry News, l’opération faisait passer les navires de la classe d’environ 251 m à 275 m de long et ajoutait 193 cabines passagers.

D’après la fiche technique de MSC, le navire mesure aujourd’hui 274,9 m de long pour 28,8 m de large et 54 m de haut. Sa jauge brute est de 65 591. Il compte 13 ponts, dont 9 accessibles aux passagers, 9 ascenseurs, 1 075 cabines, environ 742 membres d’équipage, et atteint 20,3 nœuds. Clin d’œil à son nom, les ponts portent des titres d’opéras : Aida, Otello, Rigoletto, La Traviata, Norma, Turandot, Tosca et La Bohème.