Fiche technique du MSC Euribia

MSC Euribia a été construit par les Chantiers de l’Atlantique, à Saint-Nazaire, qui l’ont livré à MSC Croisières le 31 mai 2023. Il a quitté Saint-Nazaire le 3 juin pour rejoindre Copenhague, où il a été baptisé le 8 juin 2023 par Sophia Loren. D’après MSC Croisières, il affiche une jauge brute de 184 011 GT, mesure 331 m de long pour 43 m de large, et compte 19 ponts.

C’est le cinquième et dernier navire de la classe Meraviglia, et le troisième de la version Meraviglia-Plus, après MSC Grandiosa et MSC Virtuosa. C’est aussi le deuxième navire de la compagnie à fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL), avec quatre moteurs bicarburant Wärtsilä. Il peut se brancher à l’électricité à quai dans les ports équipés. Son trajet inaugural vers Copenhague a été effectué au bio-GNL, et MSC l’a présenté comme la première croisière à émissions nettes nulles de gaz à effet de serre.