MSC Opera

Description

Il s’agit ici du paquebot de MSC Croisières, pas d’une salle d’opéra ni d’une œuvre lyrique. MSC Opera navigue depuis 2004 et appartient à la classe Lirica, une classe que MSC présente comme plus petite que ses autres navires. Je n’ai pas navigué à son bord : cette présentation s’appuie sur les données publiées par MSC et sur la presse spécialisée.

Ce qui distingue MSC Opera

D’abord, sa taille. Avec 2 658 passagers au maximum et environ 742 membres d’équipage, MSC Opera reste un navire de taille moyenne. MSC le présente comme un navire de style plus classique que ceux des classes Musica et Fantasia, capable d’atteindre des escales inaccessibles aux plus grands navires.

Ensuite, son histoire. Construit à Saint-Nazaire, par le chantier qui s’appelle aujourd’hui Chantiers de l’Atlantique, il a été mis en service en 2004. En 2015, il a été allongé dans le cadre du programme « Renaissance » de MSC, qui a concerné les quatre navires de la classe Lirica : une nouvelle section a été insérée dans la coque. Selon Cruise Industry News, l’opération faisait passer ces navires d’environ 251 m à 275 m de long et ajoutait 193 cabines. Pour MSC Opera, les travaux se sont déroulés du 2 mai au 4 juillet 2015.

Enfin, un détail qui va avec son nom : ses ponts portent des titres d’opéras, d’Aida au pont 5 à La Bohème au pont 12, en passant par Otello, Rigoletto, La Traviata, Norma, Turandot et Tosca.

Les chiffres clés

D’après la fiche technique de MSC, MSC Opera mesure 274,9 m de long pour 28,8 m de large et affiche une jauge brute de 65 591. Il compte 13 ponts, dont 9 ouverts aux passagers, et 1 075 cabines, dont 6 adaptées aux personnes à mobilité réduite. La plupart des cabines font environ 13 m². Les plus grandes sont la Premium Ocean View (22 m²) et la Junior Suite Aurea (23 m², avec un balcon d’environ 5 m²).

Restaurants, spectacles et loisirs

L’offre de restauration est simple. MSC liste deux restaurants principaux, La Caravella et L’Approdo, le buffet Le Vele et Il Patio, un espace grill, pizzeria et pâtes près des piscines. La fiche technique ne mentionne pas de restaurant de spécialités. Pour boire un verre, on trouve une dizaine de bars et salons, dont le piano-bar La Cabala, le Cotton Club et le pub Sottovento.

Le soir, les spectacles ont lieu au Teatro dell’Opera, une salle de 713 places. MSC met aussi en avant le casino Med Pearl, la discothèque Byblos et une salle d’arcade. Sur le pont, le navire compte trois piscines, deux bains à remous, une aire de jeux d’eau, un minigolf et une piste de marche de 200 m. Côté bien-être, le MSC Aurea Spa propose massages, sauna et hammam, et une salle de sport équipée par Technogym.

Pour qui ?

MSC Opera s’adresse à ceux qui préfèrent les escales aux attractions. Les familles ne sont pas oubliées : MSC prévoit des clubs pour chaque tranche d’âge, des moins de 3 ans (avec Chicco) aux 15-17 ans, et des aires de jeux LEGO pour les 3-11 ans. Les couples et les voyageurs plus âgés apprécieront un navire où l’on se repère vite.

En revanche, si vous cherchez des toboggans, un parc aquatique, beaucoup de restaurants à thème ou un espace privatif comme le MSC Yacht Club, regardez plutôt les navires récents de la compagnie. Les cabines sont aussi plus petites que sur les dernières classes.

Itinéraires 2026-2027

Après des étés en Méditerranée, MSC Opera change de vie. À partir du 16 novembre 2026, MSC le déploie toute l’année dans le sud des Caraïbes, au départ de La Romana, en République dominicaine. C’est la première fois que la compagnie propose des croisières à l’année dans cette région. Les départs sont hebdomadaires, pour des croisières de 7 nuits, ou de 14 nuits en enchaînant deux itinéraires.

Parmi les escales annoncées par MSC : Catalina Island, la baie de Samaná, la Martinique, la Guadeloupe, Antigua, la Barbade, Aruba, Curaçao, Bonaire, Saint-Martin côté néerlandais, Saint-Christophe-et-Niévès, la Grenade et les Îles Vierges britanniques. À partir d’avril 2027, Fort-de-France devient un second port d’embarquement, ce qui intéressera les voyageurs français.

Sources

• MSC Cruises (site officiel Israël) : page de MSC Opera
• MSC Cruises : fiche technique de MSC Opera (PDF)
• MSC Croisières : MSC Opera aux Caraïbes toute l’année (26 mai 2025)
• MSC Cruises : nouveau port d’attache de La Romana (21 janvier 2026)
• MSC Croisières : présence aux Antilles toute l’année (17 septembre 2026)
• Cruise Industry News : le programme Renaissance de la classe Lirica (20 mai 2014)